本报讯 通讯员喻小文报导：近年来，渝水区交通运送局以民生为本，紧盯民生实事，针对部分村庄公路路况老化、破损带来的“出行难”，从始至终坚持问题导向，推动维护晋级全域铺开，真实把路修到大众心田上。现在，一条条平整疏通的村庄路在郊野村庄间延伸，成为大众通往美好日子的“快车道”。

  把准诉求，让每一处“闹心路”都进入整治视界。渝水区作为“四好村庄路”全国示范县，通车总路程达2000多公里，25户以上天然村通油（砼）路率100%。但是，部分前期建成的路段因年久失修、车流添加，逐步呈现路面开裂、坑洼松懈等问题，晴天扬尘、雨天泥泞，不只影响大众日常出行，更控制了农产品外运和农业资源流转。

  不让“路难行”变成“心难安”，该局疏通诉求搜集途径，将日常巡查与入户造访相结合，把大众反映的破损路段逐个挂号造册，实施“清单化办理、闭环式推动”，保证每一个问题都有跟进、有回音。上一年9月，邓罗线路面排水管崩塌导致积水，该局接到反映后敏捷安排力气，仅用2个作业日就完结修正，用最短时刻消除通行堵点。这种直奔现场、对症下药的做法，让维护资源真实用在大众最需求的路段上。

  建养偏重，常态管护把“一时好”连续为“持久畅”。处理详细点位问题仅仅第一步，推动路况全体提高、让改进作用长时间安定才是要害。为此，该局触类旁通，发动全域村庄公路维护晋级举动，逐步形成“排查了解清单化、施工改造规范化、维护办理常态化”作业形式。

  在鹄山镇CMS1蒋家村至上塘老屋公路段，坑洼碎石和破损水泥路面交错。针对此现状，该局投入专项资金，严厉按规范完结旧路关闭、病害整治、沥青铺设等工序，全程现场监管，保证改造一段、合格一段。在水北镇C533跃塘至跃进公路，面临老旧碎石路面崎岖波动、老年人出行存有安全危险危险等问题，该局在施工中既注重提质改造，又着力防止对乡民日常出行的影响，做到细节把控和进展统筹双向用力。

  不止于示范点上的晋级，该局更着眼路网安全的全体提质。上一年底发动的渝水区县乡道安全危险危险排查与整治工程，方案投入500余万元分三期推动，至2026年2月底，一期工程已根本竣工。累计装置标志牌100多块、波形梁护栏4700多米，施划交通标线平方米，同步补齐凸面镜、太阳能爆闪灯、概括标等设备。

  树立常态化巡查维护机制后，辖区路面病害和设备损坏能做到早发现、早处置，让“修好了”不再是结尾，而是长效管护的起点。

  作用可感，从“走得了”到“走得好”会聚成看得见的改动。鹄山镇CMS1沿线，曩昔坑洼不平的路面让蔬菜运送车辆一路波动，损耗不少，现在平整的沥青路直达田头村口，乡民笑着算账：“拉菜去镇上10多分钟就到，销量涨了，损耗少了。”水北镇 C533改造后，不只路面平整安全，困扰老年人的出行顾忌也随之散失，乡民直言：“路修得平平整整，走路骑车都定心，真是为民办了大实事。”

  从“晴天灰、雨天泥”到“出门稳、运送畅”，一条条修正一新的村庄路，连接起大众出产日子的日常，也接通了村庄工业的开展脉息。现在，依托日益快捷的路网，水北琴山、良山下保等沿线村庄的特征栽培与村庄旅行繁荣鼓起，新鲜农产品快速从田间运往城区商场、超市，完成了高效流转；一起，渐渐的变多的游客顺着流畅的村路下乡参观，带动当地大众增收致富。旧日的“泥巴路”变成便民路、致富路、开展路，幸福感、满意度在大众的笑意里天然流露。